ach Karel, het gaat echt niet in eerste instantie om die 35 euro. Die kan er ook nog wel bij met alle reiskosten. Het wordt nu meer een principe kwestie :-)
Wat is nu 15 km omrijden? Ver als de wegen superslecht zijn, dat wel. Vandaar gewoon mijn vraag. Misschien zijn die wegen wel net zo goed te berijden met een caravan. Ik weet het niet.
Er zijn vast mensen die binnen 4 weken terugkomen en deze alternatieve route gereden hebben en daar ben ik gewoon benieuwd naar.
Hallo; eerst maar even geregistreerd (wat overigens niet meeviel… bijna alle namen zijn al in gebruik)
Gisteren met vrienden gesproken die net uit Kroatie kwamen. Zij reisden via Triest en hebben de ‘alternatieve route’ zonder enige problemen genomen. Helemaal geen controle gezien; geen politie die extra streng controleerde enz. Dus voorlopig geen bezwaren om op die manier te rijden.
Wij vertrekken 2 augustus (ook via Triest) en nemen dezelfde route. Snel € 35,00 bespaard.
Wat zij trouwens wel vertelden… Het drinkwater in flessen en andere dranken zijn erg duur. Op het terras betaalde je dezelfde prijs als de dranken in de winkel. En daarmee bedoel ik te zeggen, dat het in de winkels dus veel duurder is dan wij gewend zijn.
Slovenie wil op deze manier een (groot) slaatje slaan uit de toeristen die door hun land naar Kroatie reizen. Op zich is tol heffen of het invoeren van een vignet niet ongebruikelijk in veel Europese landen. Waar het de schoen wringt is het feit dat je in Slovenie:
A. alleen een (half-)jaarvignet kunt kopen.
B. de prijs van beide behoorlijk hoog is.
C. de prijs per km snelweg absurd hoog is.
en D. dat veel snelwegen nog niet eens klaar zijn, hierdoor geen snelle en comfortabele route gegarendeerd is en je bijv. voor het stukje van Graz tot Maribor veel teveel betaald.
A, B, C en D optellend kom ik tot de conclusie dat je in geval dat je via Triest of Graz rijdt het lonend is om de niet-vignetroute te nemen.
Zelf ook net terug, wel controles gezien.
Iedereen zonder vignet werdt er uit gehaald en verdween in een busje voor de nodige formaliteiten.
Ben echter niet via triest gereden.
2 liter Coca cola of pepsi was in de grote supers 14 kuna dus 2 euro.
Is toch niet zo duur, op het terras gemiddeld 13 kuna voor 0,3 liter.
Maar ja als je 35 euro bespaard kan je wel op het terras gaan zitten.
Groeten en prettige vakantie.
KarelServus schreef:
>
> Hallo; eerst maar even geregistreerd (wat overigens niet
> meeviel… bijna alle namen zijn al in gebruik)
>
> Gisteren met vrienden gesproken die net uit Kroatie kwamen.
> Zij reisden via Triest en hebben de ‘alternatieve route’
> zonder enige problemen genomen. Helemaal geen controle
> gezien; geen politie die extra streng controleerde enz. Dus
> voorlopig geen bezwaren om op die manier te rijden.
> Wij vertrekken 2 augustus (ook via Triest) en nemen dezelfde
> route. Snel € 35,00 bespaard.
>
> Wat zij trouwens wel vertelden… Het drinkwater in flessen
> en andere dranken zijn erg duur. Op het terras betaalde je
> dezelfde prijs als de dranken in de winkel. En daarmee bedoel
> ik te zeggen, dat het in de winkels dus veel duurder is dan
> wij gewend zijn.
Daarbij, hoelang rijden we door oostenrijk, als je tenminste niet staat te wachten voor de tunnels waar er altijd wel wat aan de hand is.
En dat voor ook 35 euro.
2x vignet en heen en terug de tunnels en dit doet Oostenrijk al jaren.
Als we vergelijken hoe we in het verleden door Slowenie reden en nu is er een groot verschil. Ook dit jaar weer diversen verbeteringen gezien, en ze zijn er druk mee bezig verder te verbeteren.
Gr karelkarel schreef:
>
> Inderdaad 2 of 4 uurtjes, het gaat steeds sneller.
> Dankzij de steeds betere wegen.
> Oostenrijk?
> 10 dagen, ook slim gedaan.
> Bijna iedereen gaat langer.
> Daar komt dan ook nog vaak 2x tunnels bij.
> Maar tanken in Slovenie doen we natuurlijk wel allemaal.
> Gr karel
Zolang Slovenie nog bezig is met de aanleg van doorgaande snelwegen zou het geen vignet moeten invoeren maar bijv. gewoon tol heffen. Daarnaast zijn de kosten per km snelweg in Slovenie veel hoger dan in Oostenrijk. Een 10-dagenvignet in Oostenrijk is iets van 8 euro. Een voor de heenreis en een voor de terugreis betekent 16 Euro; altijd nog een stuk minder dan de 35 Euro die je in Slovenie kwijt bent.
Voor zover ik weet heeft Slovenie/Oos een tunnel; Karawanken. En daar moet je apart voor betalen!
Mmm… Als ik alle kaartjes goed heb bestudeerd is er voor de snelste route vanaf munchen, grens oostenrijk, grens slovenie (karavanken) tot Rijeka geen simpel en even snel alternatief.
Of we moeten OM via Italie (Trst) of we moeten heel ver om via Graz.
Nee, helaas kiezen we morgen voor de bekende snelle route die ik blind kan rijden en zoeken gewoon ergens het peperdure vignet op.
Maar als we eenmaal zo ver zijn willen we de laatste ruk niet experimenteren.
Zeker als je het in 1 keer rijdt. 
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's